<h2>A Gourmetização de Lavar os Carros</h2>

A Gourmetização de Lavar os Carros

Uma coisa que todo mundo que curte carros faz é lavar o carro. Seja em casa, na casa de um amigo ou num lava-jato, esse é quase um ritual obrigatório. Na minha adolescência, lavar o carro era simples: uma mangueira, um detergente qualquer, um balde e um pano ou esponja. Se a pessoa fosse muito caprichosa, ainda rolava aquela cera no final, seguida de um bom e velho "pneu pretinho". Era o ápice do luxo automobilístico.

Confesso que sigo essa receita até hoje. Só que, agora que a garagem tem mais carros do que o tempo disponível para mimá-los, raramente sobra disposição para a cera ou o bendito pneu pretinho. O básico dá conta — e olhe lá!

Mas aí chegaram os novos tempos, e com eles, a gourmetização das lavagens. Máquinas de pressão, xampus com fórmulas mais complexas que cosméticos de salão, panos de microfibra, ceras líquidas, sprays que prometem devolver o brilho da alma do carro. E, claro, o tal do detalhamento. Esse termo, para mim, soa como a definição de um hobby para quem tem paciência de monge: gastar horas focando em um detalhe minúsculo do carro, como se estivesse restaurando a Capela Sistina sobre rodas.

Não me entendam mal, o resultado é incrível! Mas, sinceramente? Eu tenho preguiça. Ou talvez seja só uma questão de prioridades. Gosto de acreditar que sou apenas um "raiz" nesse mundo de "nutellas". A minha vantagem? Em 15 minutos estou de volta à estrada curtindo o asfalto, enquanto os perfeccionistas ainda estão escolhendo o ângulo da foto para postar no Instagram.

E por falar nisso, desafio você: já postou foto do seu carro sujo? Aposto que não! Limpo, brilhante, detalhado até o reflexo no retrovisor, é fácil. Quero ver ostentar aquele barro acumulado na lateral depois de um dia de aventura! Isso, sim, é uma máquina que tem história para contar.

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Mopar UAI 2023

O universo Mopar é uma caixinha de surpresas, sempre trazendo algo único para os apaixonados pela marca. Nos Estados Unidos, temos o lendário Mopar Nationals , aquele evento que já está na minha lista de coisas a fazer antes de morrer. Mas, acredite ou não, o Brasil também tem suas joias Moparianas: o Mopar Nationals Brasil , em São Paulo; o Mopar Centro-Oeste , ali em Brasília, meu quintal; e, por último, o recém-chegado e já queridinho Mopar UAI . Se você não sabe, os mineiros adoram imitar os goianos. Eles já tentaram roubar o UAI , o pão de queijo e até o truco (spoiler: não conseguiram). Só de vingança, nós tomamos o título de maiores amantes de pequi deles. Porque, convenhamos, quando o assunto é pequi, todo mundo acha que Goiás é o rei. Mas, na verdade, Minas Gerais leva o troféu. Vai entender... Agora, voltando ao UAI . Essa expressão icônica, que agrada gregos mineiros e goianos, não poderia ser um nome melhor para um evento que respira Mopar. Tive o prazer de participar ...

De Goiânia ao Uruguai em um Dodge Charger 1969 – Parte 2: Minas Gerais

Com o pé na estrada, seguimos rumo a Minas Gerais, nosso primeiro estado vizinho. A primeira parada seria em Patos de Minas. O sol estava decidido a nos assar vivos, mas chegamos no final da tarde, ainda tostados, mas inteiros. Meus pais, que vinham no Mustang, saíram de Goiânia um pouco depois de nós, mas acabamos nos encontrando no hotel no final do dia – o Mustang deve ter ar-condicionado, né? Espertinhos. Em Patos de Minas, reencontrei meus tios. Juro que foi coincidência. Rolou jantar, conversa e, claro, aquela fofoca de qualidade. No dia seguinte, saímos para explorar a cidade e atrás de uma pamonha que é tão boa quanto a feita em Goiás. O Dodge Decide Dar Trabalho Aqui começou a primeira treta mecânica da viagem: o motor de partida do Dodge estava com uma personalidade forte, funcionando quando bem entendia. Alguma treta elétrica entre o comutador e o motor de partida. Mas descobri que, com uma chave de fenda e um pouco de desespero, conseguia dar partida na base da ga...

Melhorias no Opalão

Já faz um bom tempo que estou dando aquele trato no Opalão . Ele é meu parceiro fiel há nada menos que 25 anos. O problema de ser um amante de carros (e de acumular uma pequena frota) é que todos, sem exceção, têm alguma coisinha para arrumar. É como uma creche mecânica: quando você resolve o problema de um, o outro começa a chorar. O Opala, por exemplo, estava com uns probleminhas clássicos de carro que não gosta de ficar parado: cabo do capô quebrado e um farol queimado. Felizmente, hoje esses dramas foram resolvidos. Ponto para a minha paciência (e para a loja de autopeças mais próxima). Apesar dos reparos, o Opalão ainda está em fase probatória. A ideia é ousada: uma viagem até o Nordeste com ele. Ainda não defini datas, nem roteiro, nem as cidades, nem os estados. Ou seja, a viagem é um sonho para o ano que vem, mas até lá vamos nos contentando com pequenas escapadas e muitos rolês aqui por Goiânia mesmo. E quer saber? O carro continua uma delícia de dirigir, daquele tipo q...

O para-brisa de Leroi

Pesquisar este blog